chip tuning dacia duster 1.6 115km
Performance chip Dacia Duster 1.5 DCI 86 hp. Increase performances now: power and torque + 40%, consumption -20%. DISCOUNT -50%! FREE shipping!
Dacia Duster (II) SCe 115 Chiptuning Informatie importanta despre masina ta Protectie motor | Dacia Duster (II) SCe 115 Chiptuning Cea mai buna protectie posibila pentru motorul masinii tale Un software adaptat pentru mașina dvs. este baza pentru o chiptuning solidă și sigură. Cu așa-numitele unități moderne de control suplimentare (PowerBox de la CPA), siguranța, protecția mediului și creșterea performanței nu mai sunt în conflict. Sarcina principală a chiptuning-ului sigur este utilizarea rezervelor de energie existente, astfel încât să nu aibă loc o uzură suplimentară. În plus, sistemul Safe Engine al PowerBox detectează în timp util supraîncărcarea termică și reglează dinamic creșterea puterii. Acum cu software nou tuning pedala 850,01 RON TVA inclus PedalBox-ul nostru cu sistemul său de procesare multiplă oferă un răspuns mult mai bun la accelerație. De la sport la economic - este în mână - la apăsarea unui buton! Raspuns al acceleratiei sportiv Cu PedalBox puteți controla pedala de accelerație mult mai bine. Răspunsul motorului dezvoltă mult mai multe dinamici - asa cum îl dozați! Multi-Processor-System Cea mai importantă caracteristică pentru siguranța dumneavoastră. Inginerii noștri au dezvoltat un mecanism ingenios de control, al cărui logic asigură controlul reciproc al ambelor procesoare. Acest lucru reduce riscul de neplată de de ori. Adaos perfect la chiptuning Răspunsul optimizat cu ajutorul nostru PedalBox este adăugarea perfectă la chiptuning. Motive pentru a alege CPA. Propriul dyno Inginerie germana Bun pentru mediul inconjurator CPA Racing Dyno-ul nostru 4x4 Pe dyno-ul nostru toate masinile (tractiune fata, spate sau integral) pot fi masurate masini cu pana la de cuplu La testele noastre, ne bazăm întotdeauna pe teste ample de dyno, inclusiv măsurarea gazelor de evacuare și testarea temperaturilor de lucru ale diferitelor piese ale motorului. Folosim un set de senzori externi de temperatură, care verifică și înregistrează temperaturile de funcționare importante ale diferitelor piese ale motorului cu și fără reglare. Cu motoarele noi, testele intensive sunt întotdeauna efectuate la sarcină maximă și cu o creștere maximă a puterii. Activeaza puterea masinii tale: Alege masina Inginerie germana De mai mulți ani, noi, echipa de management și dezvoltare a CPA, dezvoltăm și proiectăm o varietate de produse software și tehnice. Acum am împachetat tot acest know-how și toate experiențele noastre în PowerBox și PedalBox. Nu lăsăm nimic la voia întâmplării. Ne bazăm pe ingineri experimentați și premiați din zona Stuttgart. Placerea condusului si protectia mediului Creșterea puterii și protecția mediului nu mai sunt în mod obligatoriu în conflict cu optimizarea performanței CPA. Dacă cuplul este crescut în timpul optimizării puterii, se poate obține mai multă alimentare decât înainte la turații mici. Aceasta duce la o economie parțială enormă de combustibil. Decenii de experienta in curse Nu doar echipa noastră de dezvoltare are mulți ani de experiență în curse, managementul nostru are, de asemenea, multă experiență. La CPA Chiptuning, ne străduim pentru performanțe extraordinare! Aceasta este atât o cerință, cât și o motivație - pentru compania noastră și pentru produsele noastre. Echipa de management și dezvoltare de la CPA Chiptuning poate privi în urmă cu peste 40 de ani de experiență de curse în sportul cu motor. Acestea includ Formula 2 (CE), cursele Campionatului Mondial în cursele de motociclete, cursele de kart-go, Supermoto și cel mai recent clasa națională Superbike. Această experiență de curse este combinată cu lucrări de inginerie detaliate din regiunea auto din Stuttgart. În fiecare zi lucrăm cu pasiune pentru a ne strădui excelența. Așa a apărut PowerBox-ul nostru, în care am pus toată inima și expertiza noastră. Convinge-te. About us Testele noastre Reglarea performanței pentru Dacia Duster dvs. de către PowerBox CPA. Testează-l acum și rămâne impresionat de CPA PowerBox și de software-ul special. citeste mai mult Dezvoltarea individuală de software pentru o creștere sigură a performanței cu CPA PowerBox pentru BMW M5. Cu CPA ConnectiveSystem, puteți porni și opri puterea suplimentară după cum este necesar. citeste mai mult BMW X6 M a fost testat la CPA Performance și pe dyno pentru a obține software-ul potrivit pentru o creștere a performanței de 100 CP și 140 Nm. Performanță perfect ajustată cu CPA PowerBox. citeste mai mult Cu produsele pentru creșterea performanței de la CPA Chiptuning, se poate obține o performanță suplimentară pentru Audi RS3. ConnectiveSystem oferă posibilitatea de a controla puterea suplimentară, după cum este necesar, prin simpla apăsare a unui buton. citeste mai mult Tuningul motorului dezvoltat individual cu PowerBox de la CPA Chiptuning pentru VW Touareg II și o creștere sigură a performanței. Dacă sunteți în căutarea unui plus de performanță pentru vehiculul dvs., încercați CPA. citeste mai mult Testați puterea suplimentară a performanței CPA cu PowerBox pentru VW Touareg. Cu sistemul patentat CPA ConnectiveSystem, veți obține un rezultat de nedescris. citeste mai mult (2) Nota: Datele de performanță prezentate mai sus sunt valori maxime realizabile. Puterea reală depinde de toleranța în serie a autoturismului individual, de combustibilul utilizat și de diverși factori de mediu.(3) Acceptarea și obligația de înregistrare pentru chiptuning în documentele auto: Mai multe informatii: (4) Doar pentru masinile pentru care controlul vitezei nu a fost activat sau dezactivat. (5) Imbunatarierea timpului mentionata anterior este maximul posibil pe care motorul masinii il poate atinge, in functie de tolerantele motorului,care difera la fiecare masina in parte. (6) Reducerea se aplică tuturor produselor oferite pe site-ul nostru, cu excepția PowerBox Pro și PedalBox. Promoția se încheie imediat ce cota de produse alocată a fost epuizată.Dacia Duster 1.6 SCe : fiche technique Moteur : 4 cylindres, 16 soupapes, injection directe, 1598 cm3 Puissance (ch à tr/min) : 115 à 5 500 Couple (Nm à tr/min) : 156 à 4 000 Dacia Duster SCe 115 Chiptuning Wichtige Infos zu Ihrem Fahrzeug Schutz für Ihren Motor | Dacia Duster SCe 115 Chiptuning Bestmöglicher Motorschutz – höchste Sicherheit für Ihr Fahrzeug Eine auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software ist die Basis für ein solides und sicheres Chiptuning. Mit modernen, sogenannten digitalen Zusatzsteuergeräten (PowerBox von CPA), stehen Sicherheit, Umweltschutz und Leistungssteigerung nicht mehr im Konflikt. Die Kernaufgabe beim sicheren Chiptuning besteht darin, die vorhandenen Leistungsreservern zu nutzen, damit kein Mehrverschleiß stattfindet. Des Weiteren erkennt das Engine Safe System der PowerBox rechtzeitig thermische Mehrbelastung und regelt die Leistungssteigerung dynamisch. Jetzt mit neuer Software Gaspedaltuning | 149,00 € inkl. MwSt. Unsere PedalBox ermöglicht mit ihrem Multy-Processor-System eine spürbar bessere Gasannahme. Von sportlich bis sparsam - Sie haben es in der Hand - per Knopfdruck! Sportliche Gasannahme Mit der PedalBox können Sie Ihr Gaspedal viel besser kontrollieren. Das Ansprechverhalten des Motors entwickelt viel mehr Dynamik - genauso, wie Sie es dosieren! Multy-Processor-System Das wichtigste Feature für Ihre Sicherheit. Unsere Ingenieure haben einen ausgeklügelten Kontrollmechanismus entwickelt, dessen Prüflogik für eine gegenseitige Kontrolle beider Prozessoren sorgt. Dies reduziert das Ausfallrisiko um das Perfekte Ergänzung zu Chiptuning Das optimierte Ansprechverhalten durch unsere PedalBox ist die perfekte Ergänzung zu Chiptuning. Gründe, die für CPA sprechen. Eigener Prüfstand kostenlose Motorgarantie Deutsche Ingenieurskunst Gut für die Umwelt CPA Racing Unser Allrad-Leistungsprüfstand Auf unserem Prüfstand können Fahrzeuge mit Frontantrieb, Heckantrieb und Allradantrieb bis Nm Drehmoment gemessen werden. Bei unseren Tests setzen wir stets auf umfangreiche Prüfstandtests inkl. Abgasmessung und Prüfung der Arbeitstemperaturen verschiedenster Motorenteile. Dabei verwenden wir ein Set externer Temperatursensoren, welche die wichtigen Betriebstemperaturen diverser Motorteile mit und ohne Tuning überprüfen und aufzeichnen. Bei neuen Motoren werden stets Intensivtests unter Volllast und bei maximaler Leistungssteigerung durchgeführt. Schalten Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs frei: Fahrzeug auswählen 2 Jahre Motorgarantie keine Selbstbeteiligung inklusive Turbolader 2 Jahre Garantie beim Kauf einer PowerBox Nitro 1 Jahr Garantie beim Kauf einer PowerBox Ultra Motorgarantie direkt bei CPA (keine Drittanbieter) Mehr Infos Deutsche Ingenieurskunst Schon seit vielen Jahren entwickeln und konzipieren wir, das Management und Entwicklungsteam von CPA, verschiedenste Software und technische Produkte. Nun haben wir all dieses Know-How und all unsere Erfahrungen in die PowerBox und PedalBox gepackt. Dabei überlassen wir nichts dem Zufall. Wir setzen auf erfahrene und prämierte Ingenieure aus dem Stuttgarter Raum. Fahrspaß und Umweltschutz Leistungsteigerung und Umweltschutz stehen nicht mehr unbedingt im Widerspruch mit Chiptuning von CPA Performance. Wird bei einer Leistungsoptimierung das Drehmoment erhöht, kann bei niedriger Drehzahl mehr Vorschub als bisher erreicht werden. Dies führt zu einer teilweise enormen Kraftstoffersparnis. Jahrzehnte Rennsporterfahrung Nicht nur unser Entwicklungsteam kann langjährige Rennsporterfahrung aufweisen, auch unser Management hat einiges an Erfahrung. Als CPA Chiptuning streben wir außergewöhnliche Leistung an! Dies ist Anspruch und Motivation zugleich - für unser Unternehmen und unsere Produkte. Das Management- und Entwicklungsteam von CPA Chiptuning blickt mittlerweile auf über 40 Jahre Rennerfahrung im Motorsport zurück. Hierzu zählten Formel 2 (EM), Weltmeisterschaftsläufe im Motorradrennsport, Go-Kart Rennsport, Supermoto und zuletzt die nationale Superbike-Klasse. Diese Erfahrung aus dem Rennsport verbindet sich mit detailverliebter Ingenieursarbeit aus der Automobilregion Stuttgart. Mit voller Leidenschaft arbeiten wir jeden Tag daran, Höchstleistungen anzustreben. So entstand etwa unsere PowerBox, in die wir all unser Herzblut und unsere Expertise gesteckt haben. Überzeugen Sie sich gerne selbst. Über Uns Unsere Fahrzeugtests Leistungssteigerung für Ihren Dacia Duster durch die PowerBox von CPA. Machen Sie den Test und überzeugen Sie sich selbst von unserer PowerBox. mehr lesen Erstaunliche Mehrleistung und mehr Fahrspaß mit dem CPA ConnectiveSystem. Sie entscheiden wann Sie eine Leistungssteigerung benötigen und schalten diese auf Knopfdruck frei. mehr lesen PowerBox für eine Leistungssteigerung und die Pedalbox zur Optimierung der Gasannahme. Mit Hilfe von Langzeittests kann ein individuelles Chiptuning für den BMW X5 M entwickelt werden. mehr lesen Die CPA Ingenieure haben mal wieder ganze Arbeit geleistet für den Porsche Cayenne Coupe konnte eine stolze Mehrleistung rausgeholt werden. Testen Sie die Produkte von CPA Performance zur Leistungssteigerung. mehr lesen Das Connective System von CPA Performance bietet die Möglichkeit die Mehrleistung individuell an die Fahrsituation anzupassen. Per Knopfdruck kann die Leistungssteigerung zugeschaltet und angepasst werden. mehr lesen Mit der PedalBox kann die Gasannahme optimiert werden und in Kombination mit der CPA PowerBox Nitro erhält man das ConnectiveSystem - Leistung auf Knopfdruck. Die unterschiedlichen Leistungsstufen können ganz einfach per Knopfdruck ausgewählt werden. mehr lesen (2) Die oben dargestellten Leistungsdaten sind erreichbare Maximalwerte. Die tatsächliche Leistungsausbeute hängt von der Serientoleranz des einzelnen Fahrzeugs, dem verwendeten Kraftstoff und verschiedenen Umweltfaktoren ab.(3) Abnahme- und Eintragungspflicht für Chiptuning in den Fahrzeugpapieren: Mehr Informationen (4) Nur bei Fahrzeugen bei deren die Geschwindigkeitsabregelung nicht greift oder deaktiviert wurde. (5) Bei der oben aufgeführten Verbesserung der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, handelt es sich um eine maximale erreichbare Einsparung, die durch die Serientoleranz der einzelnen Fahrzeuge variieren kann. (6) Rabatt gilt für alle angebotenen Produkte auf unserer Seite außer PowerBox Pro und PedalBox. Die Aktion endet sobald das dafür vorgesehene Kontingent an Produkten aufgebraucht wurde. CHIP TUNING BOX GS2Dacia Duster Mk1 I 1.6 /SCe /LPG, Rok výroby 2010-2018. Chip Box GS2 společnosti ChipPower je náš inovativní produkt s jednotlivými zástrčkami, které se připojují v motorovém prostoru. Je kompatibilní s benzinovými (LPG) a některými dieselovými motory. Chip box lze nastavit. Chip box je připraven k použití! Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW Przedstawiamy przykładowe efekty chip tuningu pojazdu Dacia Duster 2010- z silnikiem SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW. Umów się na wizytę Wydrukuj ofertę Informacje ogólne Przebieg modyfikacji Power deck Zwiększenie mocy w Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW oraz inne modyfikacje pojazdów Dacia Duster 2010- poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Dacia Duster 2010- na naszej hamowni podwoziowej. Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach benzynowych z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Dacia. Usługa chip tuningu lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję. Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW. Modyfikacja oprogramowania w Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Dacia Duster 2010- lub sterownika silnika SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta. Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej. Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika. Power Deck dla Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie Dacia Duster 2010- SCe 115 Start&Stop 114 KM 84 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i pośrednio przez to - dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning. Power Deck ma swoje mapy korekt dwóch wymienionych wyżej parametrów i realizuje je stosownie do obciążenia i obrotów silnika, dokładnie w ten sam sposób, jak w chip tuningu. Nie da się rozpoznać podczas jazdy, czy auto ma Power Deck czy przeprowadzany był chip tuning. Niemniej jednak dobrze wykonany chip tuning daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu. Power Deck jest również świetnym rozwiązaniem podnoszącym moc i moment obrotowy w nowych pojazdach objętych gwarancją. UWAGA: Powyższe wartości prezentują szacunkowy przyrost mocy. Realne wartości mogą się różnić. Często zadawane pytania Fabryka celowo obniża osiągi silnika, aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji: bywa zasilany paliwem złej jakości, a używane materiały eksploatacyjne są nie wymieniane w terminie. Ponadto opłaty za samochody w Europie Zachodniej są uzależnione od mocy silnika, stąd większość aut oferowanych na rynku niemieckim ma mniejszą moc niż ich odpowiedniki na rynek japoński czy amerykański - choć mają taki sam moment obrotowy. Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca . Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta. Tak, warto. Po modyfikacji samochód jest bardziej dynamiczny i daje poczucie bezpieczeństwa np. w sytuacji gdy musimy nagle przyśpieszyć. Poprawnie wykonana modyfikacja skutkuje lepszą dynamiką, wyższą kulturą pracy oraz niższym spalaniem. Fabryka do danego silnika wypuszcza standardowe oprogramowanie na którym ten silnik będzie po prostu pracował. Nie są w stanie zaprogramować każdy model który opuszcza fabrykę. Przebieg procesu modyfikacji oprogramowania silnika jest zależny od rodzaju, marki i modelu pojazdu oraz od wymagań klienta. Krok 1Przedmodyfikacją należy wykonać diagnostykę dynamiczną na hamowni która pozwoli określić stan techniczny silnika i układu napędowego. Krok 2Odczytanie pliku ze sterownika silnika. Krok 3Modyfikacja odczytanego oprogramowania w taki sposób, aby było to bezpieczne dla pojazdu oraz spełniało wymagania klienta. Krok 4Gdy wszystkie parametry są ustawione prawidłowo, plik jest ponownie wgrywany do sterownika pojazdu. Krok 5Sprawdzamy osiągi pojazdu na hamowni podwoziowej, która zweryfikuje efekt modyfikacji. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta. Przyrost mocy możemy określić po pomiarze dynamicznym na hamowni, ale zazwyczaj zmieniamy go do wartości bezpiecznej określonej przez producenta. W zależności od marki pojazdu i silnika najczęstsze przyrosty mocy wahają się od 15% nawet do 40%. Tak, ale pod warunkiem że będzie wykonany w firmie która się tym zajmuje profesjonalnie i po zakończeniu usługi przekaże klientowi komplet najważniejszych dokumentów w tym gawarancję. Po wykonaniu chiptuningu nie ma specjalnych zaleceń. Eksploatujemy samochód jak dotychczas. Używamy tylko legalnego oprogramowania z oryginalnego źródła - dzięki temu modyfikowane przez nas pojazdy nie ulegają awariom. Ważnym aspektem dla klientów powinna być legalność używanego w serwisach oprogramowania. Niestety, klienci często pomijają ten szczegół, a potem borykają się z problemem uszkodzonego sterownika silnika, który może prowadzić do innych, jeszcze poważniejszych problemów: uszkodzenie jednostki napędowej, skrzyni biegów, turbosprężarki itp. Nasz serwis korzysta wyłącznie z legalnego oprogramowania. Wszystkie nasze narzędzia są licencjonowanie wyłącznie dla naszej firmy. Pochodzenie narzędzi jest oryginalne i jesteśmy pewni, że oprogramowanie pojazdu będzie poprawnie zmodyfikowane, i nie doprowadzi do uszkodzenia pojazdu. Każdy silnik projektowany jest z zapasem wytrzymałości, ponieważ producenci w ten sposób zabezpieczają się przed kosztownymi akcjami serwisowymi wynikającymi z awarii oraz zabezpiecza to silnik przed złym użytkowaniem. Nasza firma wykonując usługę ustala odpowiednią moc dla danego silnika poprzez kontrolę parametrów pracy silnika. Chip tuning wykorzystuje jedynie rezerwy pozostawione przez producenta pojazdu. W większości przypadków po wykonaniu usługi w naszej firmie spalanie spada o 5 do 10%. Jest to jednak zależne od stylu jazdy kierowcy oraz od warunków w jakich porusza się pojazd. Zobacz inne silniki samochodu Dacia Duster 2010-
Chiptuning Dacia Duster BlueDCI 115 hp Italian Speed , the one diesel chiptuning that give bests performances to your car. Choose one of four maps to increase power, acceleration, torque and speed. Take a look to advanteges:PerformancesSeriesITALIANSPEEDPower115hp153hpTorque---+40%Consumption----21%Acceleration----1,5 secMaps4 interchangeable settings at any time by changing the settings inside the control unit as listed below RACE RACE map is suitable for maximum performance under all linear rpm SPORT SPORT map maximizes performance especially under low and medium engine speeds SPEED SPEED map is set to increase performance especially at high speeds FAST FAST map give the ultimate inspiration at the start and keeps the average power over the whole supplyEquipmentEverything you need for your additional unit ITALIAN SPEED is included in the shipmentChiptuning ITALIANSPEEDWiring with original connectorsUser manual for installation and adjustmentInvoice for 2 year warrantySpecificsTechnical features of your chiptuning ITALIANSPEED, technology and quality at your serviceProcessorDual coreAdjustable powerby control, in relation to the selected mapConnectorsPlug & PlayCaseABS VST/B/50 Carbon LookDimensions 7 cm x 11 cm x 3 cmProtectionPotting compound for waterproofingCompatibility100 % Made in Italy / not reprogrammable Don't wait! Buy it now! ITALIANSPEED chiptuning It installs in just 4 simple steps Install the additional unit ITALIAN SPEED is quick and easy. No Files to cut or complicated connections to be made. In the box you will find:ITALIANSPEED chiptuningOriginal wiring to connect your chiptuningManual with INSTRUCTIONS AND SPECIFICS PHOTOS for your carInvoice as 2-year warranty on your additional unit ITALIAN SPEED Below you will find a brief example of mounting the unit ITALIAN SPEED Step 1 Remove the plastic cover of the engine and locate the sensor on the common rail, with the help of specific photos provided. Step 2 Unplug the stock wiring harness and connect to our cable, on the common rail. Step 3 Connects our second connector, to your original connector, detached from the common rail. Step 4 Connect the serial connector, to the chiptuning. For any questions please conct us on [email protected] (*) The steps described above are an example without limitation. For each car will arrive in the shipment a specific manual. Accessories for your chiptuning ITALIAN SPEED The power at your fingertips Wireless remote control On/Off The wireless remote control high flow rate allows the activation / deactivation of chiptuning, conveniently from inside the cockpit. This accessory is also compatible with the electronics of the more modern cars. Equipped with technology with cryptic signal. (*) This product may also be bought separately. Switch On/Off The switch is an accessory that allows the activation and deactivation of chiptuning. Equipped with two-meter cable there, to be brought possibly inside the cockpit. Aero-style. (*) This product is sold only in conjunction with a chiptuning ITALIAN SPEED.
Chip tuning Dacia Duster. Increase performances of your car now: power and torque + 40%, consumption -20%. DISCOUNT -50%! FREE shipping! © Ok Chip garantovaný chiptuning všechna práva vyhrazena Okchip Europe IČ: 14335697. Jakékoliv šíření či kopírování obsahu stránky je bez písemného souhlasu vlastníka stránek zakázáno! Ok Chip Slovensko Vytvořeno v ČR , TH i-design . 1200 16V TCE (125cp)-2013. Chiptuning Dacia Duster - Creste performanta masinii tale prin TUNING stage1! Chiptuning Dacia Duster si multe alte informatii despre serviciile MaxxPerformance.ro! Contacteaza-ne ACUM!CHIP TUNING PB+ DACIA DUSTER(HS) Sce 4x4 PedalBox+ ruszaj szybciej, przyspieszaj lepiej, pewniej wyprzedzaj! PedalBox+ to oryginalny tuning pedału przyspieszenia niemieckiej firmy DTE Systems, który jest teraz dostępny również z funkcją sterowania przez aplikacje. Akcelerator pedału przyspieszenia poprawia przyspieszenie nawet o +10% we wszystkich pojazdach z elektronicznym pedałem przyspieszenia - niezależnie od tego, czy są to silniki benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe czy elektryczne. Indywidualna reakcja przepustnicy dla Twojego pojazdu Strojenie pedału przyspieszenia za pomocą smartfonaSzybsza reakcja, lepsze przyspieszeniMożliwe ponad 20 różnych ustawieńPrzechowywanie wszystkich indywidualnych ustawień wstępnych w aplikacjiAutomatyczne, zdalne aktualizacje oprogramowaniaProste połączenie z aplikacją tuningu silnika PowerControl X 4 programy optymalizujące charakterystykę pedału przyspieszenia w 20 opcjach ustawień. Funkcja pamięci - zapamiętuje ostatnio wybrane ustawienie PerfecTune na smartfona dla indywidualnej i płynnej zmiany ustawień Twojego pojazdu Dzięki aplikacji PedalBox strojenie najnowszą wersją akceleratora możliwe jest za pomocą klawiatury albo własnego smartfona - łatwo włączać i wyłączać oraz zmieniać wszystkie programy jazdy w czasie rzeczywistym. Wszystkie indywidualne ustawienia można zapisać w aplikacji! Dodatkową atrakcją stanowi fakt, że aplikację PedalBox można połączyć z aplikacją PowerControl co zwiększa możliwości strojenia całego systemu tuningu DTE z jednego narzędzia. Wystarczy przesunąć palcem po wyświetlaczu smartfona, aby kierowca miał pełną kontrolę nad połączonym systemem DTE. Aplikację PedalBox firmy DTE Systems można pobrać bezpłatnie z iTunes App Store i Google Play. PARAMETRY: MARKA: DTE-SystemsNUMER MARKI: PB+ ZASTOSOWANIE: DACIA DUSTER (HS_) 2010-2018 SCe 115 4x4, 115PS/84kW, 1598ccm (4 cyl.) Pomiary na hamowni MAHA wg. certyfikowanych metod pomiarowych dla osiągów konkretnych, dedykowanych pojazdów. Dane dot. wydajności są określane na podstawie pomiaru różnicowego zgodnego z Vd TÜV, między pomiarem standardowej wydajności pojazdu a osiągami dostrojonymi i wskazują maksymalną dodatkową wydajność. DTE Systems nie uwzględnia poślizgu, który prowadziłby do błędnej, zawyżanej do 15% wartości wydajności. Odchylenia w górę i w dół są możliwe ze względu na tolerancje seryjne pojazdów oraz w zależności od jakości paliwa. W przypadku silników benzynowych zalecamy stosowanie paliw wysokiej jakości, co najmniej 98-oktanowych. Bezpieczna modyfikacja polega na dostrojeniu z wykorzystaniem możliwego potencjału w ramach dopuszczalnych tolerancji. Naszym celem nie są maksymalne osiągi a optymalna poprawa sprawności z zachowaniem ochrony napędu przed zużyciem! DTE Systems opracowuje, produkuje i sprzedaje ulepszenia wydajności do samochodów osobowych, ciężarowych a także pojazdów specjalnych. Dzięki najnowszemu produktowi tej marki PowerControl moc silnika wzrasta nawet do +30% i możliwa jest optymalizacja zużycia paliwa do -15%. Drugą linią produktów DTE jest PedalBox: tuning akceleratora dla wszystkich samochodów z akceleratorem elektronicznym. PedalBox skraca czas reakcji przepustnicy i prowadzi do zauważalnej poprawy przyspieszenia o Produkty DTE Systems są dostępne na czterech kontynentach, w 62 krajach. Pozycję lidera marka utrzymuje przez stosowanie najnowocześniejszego oprogramowana, najlepszych komponentów ( obudowy odporne na temperaturę, wydajne procesory, oryginalne połączenia jakości OEM) oraz przeprowadzanym badaniom i audytom TÜV Systems GmbH dla ISO 9001. Ta weryfikacja jest także podstawą dla uzyskania certyfikatów części TÜV wymaganych w Niemczech i niektórych innych krajach dla systemów tuningowych.Tableau de pression de pneus DACIA DUSTER depuis 10-2017 1.0 TCe 90 (91CV) Dimension pneu. Pression AV. Pression AR. AV chargé. AR chargé. 215/65R16 98 H. Oryginał: 105 KM / 148 Nm Eko tuning: 108 KM / 152 Nm Chip tuning: 111 KM / 160 Nm Oryginał: 105 KM / 148 Nm Eko tuning: 108 KM / 152 Nm Chip tuning: 111 KM / 160 Nm Oryginał: 114 KM / 156 Nm Eko tuning: 117 KM / 161 Nm Chip tuning: 121 KM / 168 Nm Oryginał: 125 KM / 205 Nm Eko tuning: 131 KM / 215 Nm Chip tuning: 145 KM / 242 Nm Power Deck: 138 KM / 228 Nm Oryginał: 125 KM / 205 Nm Eko tuning: 131 KM / 215 Nm Chip tuning: 145 KM / 242 Nm Power Deck: 138 KM / 228 Nm Eko tuning: 93 KM / 220 Nm Chip tuning: 108 KM / 252 Nm Power Deck: 99 KM / 236 Nm Eko tuning: 97 KM / 220 Nm Chip tuning: 113 KM / 252 Nm Power Deck: 104 KM / 236 Nm Eko tuning: 97 KM / 220 Nm Chip tuning: 113 KM / 252 Nm Power Deck: 104 KM / 236 Nm Oryginał: 107 KM / 240 Nm Eko tuning: 116 KM / 264 Nm Chip tuning: 134 KM / 302 Nm Power Deck: 123 KM / 283 Nm Oryginał: 109 KM / 240 Nm Eko tuning: 118 KM / 264 Nm Chip tuning: 136 KM / 302 Nm Power Deck: 125 KM / 283 Nm Oryginał: 109 KM / 250 Nm Eko tuning: 118 KM / 275 Nm Chip tuning: 136 KM / 315 Nm Power Deck: 125 KM / 295 Nm Oryginał: 109 KM / 260 Nm Eko tuning: 118 KM / 286 Nm Chip tuning: 136 KM / 328 Nm Power Deck: 125 KM / 307 Nm Oryginał: 110 KM / 240 Nm Eko tuning: 119 KM / 264 Nm Chip tuning: 138 KM / 302 Nm Power Deck: 127 KM / 283 Nm Oryginał: 101 KM / 144 Nm Eko tuning: 104 KM / 148 Nm Chip tuning: 107 KM / 156 Nm Oryginał: 102 KM / 148 Nm Eko tuning: 105 KM / 152 Nm Chip tuning: 108 KM / 160 Nm Oryginał: 105 KM / 148 Nm Eko tuning: 108 KM / 152 Nm Chip tuning: 111 KM / 160 Nm Oryginał: 109 KM / 145 Nm Eko tuning: 112 KM / 149 Nm Chip tuning: 116 KM / 157 Nm Oryginał: 114 KM / 156 Nm Eko tuning: 117 KM / 161 Nm Chip tuning: 121 KM / 168 Nm Oryginał: 101 KM / 160 Nm Eko tuning: 104 KM / 165 Nm Chip tuning: 107 KM / 173 Nm Oryginał: 114 KM / 156 Nm Eko tuning: 117 KM / 161 Nm Chip tuning: 121 KM / 168 Nm Oryginał: 125 KM / 205 Nm Eko tuning: 131 KM / 215 Nm Chip tuning: 145 KM / 242 Nm Power Deck: 138 KM / 228 Nm Oryginał: 131 KM / 240 Nm Eko tuning: 138 KM / 252 Nm Chip tuning: 152 KM / 283 Nm Power Deck: 144 KM / 266 Nm Oryginał: 150 KM / 250 Nm Eko tuning: 158 KM / 263 Nm Chip tuning: 174 KM / 295 Nm Power Deck: 165 KM / 278 Nm Eko tuning: 97 KM / 220 Nm Chip tuning: 113 KM / 252 Nm Power Deck: 104 KM / 236 Nm Eko tuning: 103 KM / 264 Nm Chip tuning: 119 KM / 302 Nm Power Deck: 109 KM / 283 Nm Oryginał: 109 KM / 260 Nm Eko tuning: 118 KM / 286 Nm Chip tuning: 136 KM / 328 Nm Power Deck: 125 KM / 307 Nm Oryginał: 109 KM / 260 Nm Eko tuning: 118 KM / 286 Nm Chip tuning: 136 KM / 328 Nm Power Deck: 125 KM / 307 Nm Oryginał: 116 KM / 260 Nm Eko tuning: 125 KM / 286 Nm Chip tuning: 145 KM / 328 Nm Power Deck: 133 KM / 307 Nm Oryginał: 101 KM / 170 Nm Eko tuning: 104 KM / 175 Nm Chip tuning: 107 KM / 184 Nm Oryginał: 109 KM / 144 Nm Eko tuning: 112 KM / 148 Nm Chip tuning: 116 KM / 156 Nm Oryginał: 114 KM / 156 Nm Eko tuning: 117 KM / 161 Nm Chip tuning: 121 KM / 168 Nm Car Chip Tuning for Dacia Duster 1.6 SCe 115 (4x4) (01/2018 -), View performance boost and fuel saving for Dacia Duster 1.6 SCe 115 (4x4) (01/2018 -) by Vector Tuning Login Register Choose country : Australia